王贤能
黄润秋教授,湖南长沙人,1963年8月生,全国知名的工程地质学家、地质灾害防治工程专家。自1997年起,一直在成都理工大学(原成都地质学院)学习、任教。1988年起,他获得该校水文地质与工程地质专业工学博士学位。1994年,30岁的他成为我国当时最年轻的博士生导师之一。2001年出任该校副校长,2008年当选四川省政协副主席,2014年初任四川省人大常委会副主任。2016年3月,出任环境保护部副部长。
黄润秋教授曾两次获得国家科技进步奖一等奖,国家科学技术进步奖是国务院设立的国家科学技术奖五大奖项之一。2006年,他主持研究的《中国西南高边坡稳定性评价及灾害防治》获得2005年度国家科技进步奖一等奖,2015年他带领的团队凭对汶川地震地质灾害防治长达6年的独立研究,《汶川地震地质灾害评价与防治》再次获得国家科学技术进步奖一等奖。
黄润秋教授与深圳结缘较早,在《深圳市区域稳定性评价》(地质出版社,1991年)第65页提到:黄润秋、王兰生等人分别对本区进行了有限单元法计算和相似材料地质力学模拟实验,获得了下列结果……。黄润秋教授对我司地质灾害防治、工程地质及岩土工程专业的发展相当关注。曾多次应邀到深圳进行学术讲座、现场指导及重大项目审查。
2012年,我司蒋笃恒、王贤能、马君伟、林明博,到四川汶川地震灾区考察清平乡泥石流整治工程期间,他还跟我们热情合影留念。
泥石流考察期间与黄润秋教授的合影
前排中为黄润秋教授
2004年5月、7月,黄润秋教授应邀来到深圳,参加广东大鹏液化天然气有限公司大鹏接收站边坡设计审查工作。
广东大鹏液化天然气有限公司是一家中外合资企业,由中国海洋石油总公司、英国BP公司等11家中外企业股东组成,在深圳大鹏湾畔的下沙秤头角,建设接收站,并向珠江三角洲的深圳、东莞、惠州、广州、佛山建设输气干线,以海运方式从澳大利亚西北大陆架进口液化天然气(liquid nature gas,简称LNG),运输到接收站储存于罐内,经气化和加压处理后,通过输气干线及海底管线送到燃气电厂和城市燃气用户。接收站占地面积约40万平方米,与香港隔海相望,设4个16万方的LNG大型储气罐。
由法国人和意大利人组建的广东承包商(GDC)承担接收站的设计和施工工作。场地地质条件复杂,主要地层有泥盆系砂岩、白垩系砾岩、燕山期花岗岩,场区内还发育一条北西走向的断层。1#罐、2#罐后的B区边坡就是断层通过的地方,断裂构造发育。场区内按照网格区块划分为9个区块,编号A、B……Ⅰ,该区块内分布有边坡的就以区块编号命名,其中B区边坡高度30~50m,边坡岩石破碎。广东承包商(GDC)原设计按分级放坡方案,每级坡高约10m,坡度1:1,平台宽度3m,坡面直接植生护面;可是按照原设计开挖边坡后,发现边坡坡面已不成型,坡面岩体破碎,随处是崩塌,岩石掉落,马道和各级边坡只剩下模糊的痕迹。后委托我司重新设计。
2004年5月,黄润秋教授和香港大学焦赳赳教授,应邀来到施工现场,查勘了场区地层岩性特征、断层发育特征和节理裂隙发育特征,为我们现场讲解了节理裂隙的分期配套、厘清了地质构造发育历史,特别是对Ⅰ区的断层带及花岗岩侵入接触带附近的岩性、软弱层发育特征以及对B区边坡稳定性影响做了详细讲解。
黄润秋教授在深圳大鹏液化天然气接收站边坡工程现场指导工作
中为黄润秋教授,右为焦赳赳教授
该项目获得广东省工程勘察设计行业协会颁发的二OO九年度广东省优秀工程勘察二等奖、中国勘察设计协会颁发的二OO九年度全国优秀勘察设计行业工程勘察三等奖。
深圳大鹏液化天然气接收站边坡加固设计方案专家评审会
前排从左至右:莫海鸿、黄润秋、BRUNO、李荣强、黄圭峰
后排左三为深圳市地质学会会长康振江教授
位于深圳湾后海片区的深港西部通道一线口岸填海及地基处理工程,黄润秋教授也给与了极大的关注,并亲临现场进行指导。
深港西部通道口岸所在区域,2002年前还是一片水域,仅在东滨路以东向海里填筑有一条小海堤,口岸用地即以该海堤作为北边界,其西侧边界大致为现在科苑大道南段(其西侧与现后海滨路之间当时也是海域)、东侧边界为沙河西路南段(现为望海路),南侧边界现为望海路。填海面积约150万平米,淤泥厚度7~19m,海水深0.44~4.73m,填海后交工面高程为+5.0m。设计思路是:先填筑周边海堤和中部的隔堤,海堤和隔堤将拟填海区域划分为12个区块,然后在各区块内进行插板堆载预压排水固结。该项设计任务由我司顾问总工沈孝宇教授(原中国地质大学工程地质专业教授)、李荣强教授(后调至深圳市建设局任总工、局长)领衔设计,从1997年开始启动设计工作,2002年开始填海施工,2005年项目结束。
该区域内淤泥性质差,淤泥含水量平均为91%、孔隙率平均为2.46、压缩模量低。堆载土料主要采用的是花岗岩风化土,即紫红色的砂质黏性土、砾质黏性土,全风化、强风化花岗岩。软基处理后,淤泥沉降量比预期沉降量大,达到1.42~3.05m;施工工期中仅堆载时间也从原来预计的半年推迟到两年。
2004年5月,黄润秋教授来到填海区现场,认真听取了地基处理的设计概况和施工进展介绍,查勘了堆载预压效果检测的钻探岩心。黄润秋教授对原位检测方法、淤泥处理效果评价等提出了中肯意见。
黄润秋教授在深港西部通道填海地基处理施工现场指导工作
左一焦赳赳教授、左二为黄润秋教授
西部通道一线口岸填海及地基处理设计获得广东省工程勘察设计行业协会颁发的二OO七年度广东省优秀工程勘察一等奖、中国勘察设计协会颁发的二OO八年度全国优秀勘察设计行业工程勘察一等奖、中华人民共和国住房和建设部颁发的二OO八年度全国优秀勘察工程设计行业国家级银奖。
深圳光明新区渣土受纳场“12·20”特别重大滑坡事故调查
2015年12月20日,深圳市发生了震惊全国的“深圳光明新区“12·20”特别重大滑坡事故。
事故发生后第4天,即12月23日,地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学)副主任许强教授、胡伟博士等3人来到滑坡现场,因抢险现场管理严格,有幸得到雷呈斌教授、宋立峰高工、肖兵博士的协助进入现场,王贤能、张宝民陪同许强教授一行查勘滑坡现场,随行的一博士研究生,携带设备现场取样。许教授一行沿滑坡体从山下滑坡体前缘走到山上滑坡体后缘及两侧山体,仔细查勘滑坡体特征,对滑坡体中的渗水点、冒水点、流土点、松软土点等现象着重观察,对高速滑坡证据调查尤感兴趣。
许强教授在深圳光明滑坡现场考察
左一为许强教授
黄老师来到《深圳市地质图》挂图前,仔细观察了深圳大断裂带,当他看到我司作为主要参编单位参与基础地质研究工作时,很是赞赏。对我司首先提出编写《深圳地质》一书的倡议,大加赞扬。他建议,陈列馆应继续增添岩石标本、矿物标本等,丰富馆藏内容。
黄老师对深圳地质沙盘的建设也很赞赏。我司的地质沙盘里,除了反映常规的地形地貌、水系、道路、地铁、主要标志性建筑物外,地质方面的内容有断裂、侵入岩、灰岩分布区(岩溶塌陷区)等。他说企业自己建立地质沙盘,很少见;用流光形式表达断层很有新意。
黄润秋教授在展览室参观
左一为雷斌总经理、左二为黄润秋教授
工作人员介绍了公司近年来的科研、发明专利等取得的成绩后,黄老师尤为赞叹。他介绍了成都理工大学裴向军教授的注浆发明专利,希望加强校企合作,特别是在地质灾害防治新技术方面多开展合作。